Mitsubishi Evo

De todos los modelos que existen del Mitsubishi Lancer Evolution, este es mi favorito: El Evo VII.
Con este coche veo mi futuro.. es elegante, rapido y para mi un cochazo, ¿que mas se puede pedir?
365 cv, caja de cambios de 5 cambios, a la que  Mitsubishi llama la "lógica difusa". Llantas de aleación con acabado de corte de diamante de 17 pulgadas (430 mm). A diferencia de otros Evos, este cuenta con un diferencial, y un sistema de turbo, ademas se le puede añadir un sistema de oxido nitroso para que ya, vuele!

No tengo nada mas que decir de esta maravilla con ruedas, solo que cuando lo tenga en mi casa, pondre una fotito con el

Nissan Skyline

Mis ultimas entradas van a ser para todos los coches que me molan.

El Skyline es uno de mis favoritos, si no es el mas.

Fue creado como un automóvil para la familia, ya que era un sedán de cuatro puertas, con una gran capacidad de carga y un equipamiento de seguridad muy completo. A pesar de esto, a medida que fue pasando el tiempo se le entregó un atributo más deportivo, ya que enseguida fue lanzado en su versión coupé y más adelante el conocido GT-R.

En 1989 fue equipado como GT-R y con un DOHC de seis cilindros y un turbo de 280cv a 6800 rpm.